在CES展会上，某公司展现了新技术，看起来很不错。并称，新产品曾经准备好了，OEM能够将它装置在汽车内。

       到底是怎样回事？技术将两块高保真显现屏叠加，透明显示屏从而发明了深度感，不需求佩戴眼镜，不需求复杂的眼球追踪、侦测技术，用户就能够看到3D图像。事实上，它所呈现的3D效果比其它无眼镜3D技术更好，胜利压服观看者，让他们置信本人看到的深度不止两层。

       要满足汽车等级认证的请求，新技术必需先承受测试，完成了测试工作，如今它曾经开端与汽车制造商会谈，看看能否将技术应用于汽车。有一家汽车OEM制造商将会取得受权，将新屏幕技术装进汽车，它可能还会为现有品牌定制技术，最终产品和我们看到的可能不太一样。

       不是坏事，从体验来看，他们开发的技术真的十分出色。公司正在用更高密度的屏幕测试，它能够为虚拟仪表增加物理真实感。

       汽车制造商并不擅长开发图形用户界面，大多OEM开发的文娱信息显现屏无论是视觉元素还是数字元素都曾经掉队。技术或许能够疾速改动仪表组和驾驶室控制元件的外观，这些组件正在向虚拟化靠近。透明显示屏还有一些供给商对复杂的全息界面很入迷，这些界面能够用手势控制，不过Delphi的计划似乎离理想更近一些。